新型船用窗框通過設置第三框架優化了焊接位置,將窗框與結構扶強材的一個焊接點下調,使其遠離密封條,減少焊接熱源對密封條性能的破壞,提高了窗戶安裝質量,保證其水密性能。第三框架可以嵌入前傾的船舶駕駛室前壁結構扶強材空間中,安裝時可以不再使用碼板固定,減少工作量,極大的優化的窗戶安裝工藝,提高了生產效率。
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